De Franse en Duitse regering hebben op 16 oktober 2026 een overeenkomst bereikt over het toekomstige Europese beleid voor de auto-industrie. Het akkoord betekent een versoepeling van de eerder geplande verplichting tot volledige elektrificatie van nieuwe auto’s in 2035.
In plaats van een volledig verbod op verbrandingsmotoren, wordt vanaf 2035 een reductie van 90% in de CO2-uitstoot verplicht voor nieuw verkochte voertuigen. De resterende 10% mag door fabrikanten worden ingevuld met auto’s die rijden op zogenoemde hernieuwbare brandstoffen, waaronder biobrandstoffen. De Europese Commissie had aanvankelijk voorgesteld dat deze uitzondering gecompenseerd moest worden, maar dat is nu komen te vervallen.
Frankrijk heeft in ruil hiervoor ingestemd met strengere eisen aan de Europese voorkeur voor onderdelen en batterijen in auto’s die van steunmaatregelen profiteren. Concreet moeten ten minste 70% van de componenten én 10% van de batterij-inhoud uit de EU of beoogde partnerlanden komen, volgens de criteria in het akkoord. Deze ‘Made in Europe’-aanpak richt zich erop om niet alleen assemblage, maar ook de ontwikkeling en productie in Europa te waarborgen. Nadere voorwaarden per land en sector worden nog vastgesteld in overeenkomsten tussen de EU en partnerlanden.
Het akkoord geeft duidelijkheid voor autobedrijven, maar de precieze uitvoering hangt nog af van onderhandelingen in het Europees Parlement en verdere afspraken tussen de EU-lidstaten. Daarmee ligt de formele vaststelling van de aangepaste regels nog niet vast.
Voor importeurs, ondernemers en autokopers die zich richten op de Franse markt blijft het daarmee ook na 2035 mogelijk om voertuigen met hernieuwbare brandstoffen te registreren, mits voldaan wordt aan de nieuwe emissienormen.
De implementatie van het compromis vereist nadere uitwerking in Europese wetgeving, waarvoor het Parlement en de Raad de komende maanden beslissen over het finale tijdpad.
Meer informatie over het akkoord staat op de officiële website van het Élysée: Elysée – gezamenlijke Frans-Duitse verklaring industrie auto’s.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!