Sinds 7 juli 2026 zijn twee nieuwe veiligheidssystemen verplicht in alle nieuw geregistreerde auto's in Frankrijk en de rest van de Europese Unie. Het gaat om een kleine infraroodcamera voor 'driver monitoring' en een zogenoemde automatische noodrem met een opvallender stopsignaal. Deze maatregelen zijn genomen in het kader van een bredere EU-actie voor verkeersveiligheid.
De infraroodcamera, vaak geplaatst bij het stuur of aan een van de voorste raamstijlen, houdt in de gaten of de bestuurder zijn aandacht bij de weg houdt. Als de blik te lang afdwaalt, volgt na ongeveer vier seconden een hoorbare waarschuwing, maar alleen wanneer de auto sneller rijdt dan 50 kilometer per uur. Op dit moment grijpt het systeem niet zelf in en beperkt het zich tot waarschuwen.
Ook de automatische noodrem (Autonomous Emergency Braking, AEB) is nu verplicht voor alle nieuwe auto's. Dit systeem gebruikt sensoren om risico's te herkennen, zoals plotseling opduikende voetgangers, fietsers of andere voertuigen, en remt zo nodig zelf. Nieuw is hierbij een knipperend remlicht bij een noodstop bij snelheden boven de 50 kilometer per uur, waardoor achterliggers beter worden gewaarschuwd.
Hoewel steeds meer auto's deze technologie al hadden, zijn beide systemen nu wettelijk verplicht in nieuw verkochte voertuigen die na 7 juli 2026 hun typegoedkeuring kregen.
De invoering heeft directe gevolgen voor iedereen die na deze datum een nieuwe auto in Frankrijk koopt of huurt. De extra technologie vergroot de veiligheid, maar verhoogt tegelijk de kosten van nieuwe voertuigen met enkele honderden euro's tot ruim duizend euro per auto, afhankelijk van het model. Voor kopers van goedkopere auto's kan dit bedrag relatief zwaar wegen en bijdragen aan een verschuiving richting tweedehands aankopen, zo blijkt uit marktsignalen. Wie in een tweedehands of ouder model rijdt, krijgt officieel (vooralsnog) niet te maken met deze verplichtingen.
Plaats, prijs en precieze uitvoering van de camera verschillen per model en fabrikant. Sommige auto's zijn nu nog niet leverbaar zonder deze camera en noodrem. De verplichting geldt alleen voor volledige nieuwe voertuigen die vanaf 7 juli 2026 worden verkocht; auto’s van vóór die datum hoeven niet aangepast te worden. Lokaal kan de situatie iets verschillen: wanneer dealers nog voorraadmodellen aanbieden die technisch al voor 7 juli werden goedgekeurd, gelden de eisen pas voor opvolgende modellen.
Een officiële en actuele uitleg van deze regelgeving is te vinden bij de Europese Commissie: https://road-safety.ec.europa.eu/eu-rules-vehicles-and-technologies_nl
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!