De maximumsnelheid op veel regionale wegen in Frankrijk verandert opnieuw. In totaal hebben inmiddels 52 van de 101 departementen besloten om op delen van hun wegennet de oude limiet van 90 km/h weer toe te staan. Dit beleid geldt uitsluitend voor wegen zonder middenafscheiding, die vanaf 2018 verplicht op 80 km/h waren gezet. Door recente wetgeving kunnen lokale overheden nu zelf kiezen welke snelheid waar passend is.
Concreet betekent deze aanpassing dat wie door Frankrijk rijdt, onderweg verschillende snelheidsborden kan tegenkomen op vergelijkbare wegen: de ene weg mag weer 90 km/h gereden worden, terwijl elders nog altijd 80 of zelfs 70 km/h geldt, afhankelijk van het lokale beleid en de inschatting van de verkeersveiligheid. In het departement Eure gold sinds 9 februari 2026 op bepaalde wegen weer 90 km/h. Elders, zoals in de Aveyron, geldt dit al op het volledige netwerk, terwijl aangrenzende departementen zoals Haute-Garonne vasthouden aan de 80 km/h. Het totale wegennet waarop opnieuw 90 km/h toegestaan is, omvat ruim 61.000 kilometer, maar het aandeel verschilt sterk per gebied. Wie regelmatig langere afstanden aflegt, moet dus alert blijven op actuele verkeersborden en mogelijke plotselinge snelheidswisselingen, soms zelfs binnen één rit.
De verandering brengt niet alleen verschillende limieten met zich mee, maar levert in veel gevallen ook verwarring op voor weggebruikers. De aanpassing geldt namelijk niet overal tegelijk en niet voor dezelfde delen van het netwerk. Op het gebied van verkeersveiligheid blijven meningen verdeeld over het nut van de eerdere verlaging naar 80 km/h; er was geen duidelijke landelijke daling in het aantal verkeersdoden zichtbaar. In 2025 nam het aantal sterfgevallen op Franse wegen zelfs toe ten opzichte van het jaar ervoor en bedroeg volgens voorlopige cijfers 3.260 personen.
Voor de praktijk betekent deze situatie dat het essentieel blijft om voor vertrek te controleren welke limiet lokaal geldt en altijd op de borden te letten. Regionale verschillen zijn voorlopig de norm en niet elk departement kiest op korte termijn voor een volledige terugkeer naar 90 km/h. Op dit moment is er geen landelijke harmonisatie voorzien; verdere aanpassingen zijn afhankelijk van lokale besluiten en prioriteiten.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!