Vanaf 1 april 2026 wordt de Franse subsidie voor het aanleggen van laadpunten voor elektrische auto's in gedeelde parkeergarages aanzienlijk verhoogd. Het maximale bedrag voor collectieve voorzieningen binnen bijvoorbeeld appartementencomplexen stijgt van €8.000 naar €12.500, waarbij tot de helft van de werkelijke installatiekosten wordt gedekt. Voor elke extra parkeerplek boven de honderd geldt voortaan een toeslag van €125, wat de investering in grotere locaties ondersteunt. Ook voor buitenparkeerplaatsen wordt de extra vergoeding voor onder meer veiligheidsmaatregelen verhoogd, van €5.000 naar €8.000, met een aanvullende premie per extra plaats.
Concreet betekent dit dat een middelgroot gebouw of woningcomplex met tachtig parkeerplaatsen maximaal €12.500 aan steun kan ontvangen, terwijl bij grotere complexen deze steun verder oploopt. Daarmee wordt het aanleggen van laadinfra in bijvoorbeeld copropriétés financieel aantrekkelijker in vergelijking met duurdere publieke oplaadpunten of snellaadstations langs autosnelwegen.
Individuele bewoners van appartementen in een gedeelde parkeergarage profiteren voortaan ook van een hoger ondersteuningsbedrag: de premie wordt verhoogd van €600 naar €1.000 per privélaadpunt. Het gaat om de installatie in een gezamenlijke parking, niet om laadpunten bij een individuele woning of oprit.
De hoogte van de uiteindelijke tegemoetkoming kan variëren, afhankelijk van de goedkeuring door de mede-eigenaren en de concrete kosten van aanleg. In grotere Franse steden en overkoepelende woningverenigingen verloopt besluitvorming vaak sneller, terwijl in kleinere gemeenten lokale overleggen tot vertraging kunnen leiden.
De nieuwe bedragen worden verstrekt via het officiële, door de overheid gesteunde Advenir-programma en treden op 1 april 2026 in werking. Voor bewoners en eigenaren van appartementen wordt hiermee investeren in eigen laadmogelijkheden in het gedeeld bezit merkbaar aantrekkelijker gemaakt. Initiatieven blijven echter afhankelijk van draagvlak binnen de vereniging van eigenaren en regionale verschillen in uitvoering.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!