Franse overheid kondigt hervatting ‘leasing social’ voor elektrische auto’s vanaf juli aan

De Franse regering introduceert een hervatting van de "leasing social" voor elektrische voertuigen. Volgens het initiatief kunnen huishoudens met een gemiddeld inkomen van maximaal 2 200 euro per maand vanaf juli een nieuwe elektrische auto leasen in plaats van kopen. Dit meldde de minister van Energie, Maud Bregeon, in Ouest-France op 18 april. In de kern is dit een subsidie- en leaseconstructie gericht op betaalbaarheid: de overheid voorziet een hogere korting als de aandrijftechniek groen is en Europese onderdelen bevat.

Voor voertuigen met de meest gunstige CO₂‑voetafdruk krijgt de huishouden direct een korting van 6 500 euro. Deze kan oplopen tot 7 000 euro als de motor in Europa is vervaardigd, en tot 9 000 euro wanneer de batterij Europees van ontwerp is. In het optimale geval—motor én batterij in Europa geproduceerd—kan het totale subsidiebedrag oplopen tot 9 500 euro. Doel is dat de maandelijkse "reste à charge" tussen de 100 en 200 euro blijft. Deze informatie is gebaseerd op het verslag van Ouest‑France en bevat uitspraken van de minister zoals die zijn gedaan op 18 april, zeer recent en specifiek bevestigd in de primaire bron.

Het systeem werd kort eerder ook ingevoerd in 2024, maar moest twee maanden later worden ingetrokken vanwege hoge kosten en groot succes. Toen leverde het 50 000 elektrische auto’s op nieuwe registraties en bracht het aandeel elektrische voertuigen in het nieuwe wagenpark zelfs naar circa 30%. De context illustreert dat het beleid al eerder prijsgevoelig is gebleken. Het standpunt van de regering is dat hervatting kan bijdragen aan het verminderen van de afhankelijkheid van fossiele energie‑importen. Deze voorstelling is expliciet genoemd in Ouest‑France als beoogd effect, maar blijft beleidsdoelstelling; de daadwerkelijke impact zal afhangen van implementatie en draagvlak. 

Dit nieuws betreft formeel de aankondiging van een hervatting; het is uit de bron niet duidelijk of het besluit al wettelijk is vastgelegd of in welke stap van regelgeving of budgettaire goedkeuring het zich bevindt. Of de regeling daadwerkelijk wordt toegepast zoals aangekondigd, staat nog open totdat officiële publicatie of parlementaire bekrachtiging volgt.

Institutioneel komt de bevoegdheid toe aan het ministerie van Energie, in dit geval vertegenwoordigd door minister Maud Bregeon. Formele invoering vereist volgens de Franse procedures een publicatie via het Staatsblad (Journal Officiel) en mogelijk aanvullende door stadsplannen of budgettaire goedkeuring door de overheid. Tot op heden is hierover geen officiële publicatie te vinden.

Een eerdere berichtgeving over de tijdelijke invoering van leasing social dateert uit 2024.

Formele stand van zaken op dit moment: er is een regeringsaankondiging gedaan, maar het is onduidelijk onder welke exacte procedurele status de hervatting zich bevindt.