Frankrijk heeft als eerste Europees land een nationaal besluit genomen dat de officiële goedkeuring van autonome bezorgrobots op de openbare weg mogelijk maakt. Een ministerieel besluit, gepubliceerd op 28 juli 2026, creëert een wettelijk kader voor de homologatie van elektrische robots die zelfstandig pakketten tot 1.000 kilogram kunnen vervoeren over meerdere kilometers. Deze voertuigen mogen uitsluitend op de rijbaan rijden en niet op het trottoir.
De formele verantwoordelijkheid voor erkenning van deze robots ligt bij de landelijke overheid, met name het ministerie van Transport. Belangrijk is dat de daadwerkelijke inzet in steden en dorpen afhankelijk blijft van toestemming door lokale overheden: gemeentes bepalen zelf op welke wegen de robots mogen rijden en welke routes zij toegang krijgen.
Het nieuwe kader betekent het einde van de experimentele fase. Sinds 2018 vonden in Frankrijk meer dan 200 proefprojecten plaats met verschillende vormen van autonome mobiliteit, zoals al in 2019 te zien was in Montpellier. Bekend blijft dat de robotvoertuigen op afstand onder menselijke supervisie moeten blijven opereren en te allen tijde moeten voldoen aan bestaande regels voor data- en verkeersveiligheid.
Voor mensen die in Frankrijk verblijven, reizen of er een woning hebben, biedt dit besluit houvast: autonome bezorgrobots kunnen binnenkort daadwerkelijk op straat verschijnen, afhankelijk van lokale toestemmingen en na strikte goedkeuring. Hierdoor kunnen leveringen zichtbaarder en mogelijk efficiënter verlopen in woonwijken en stadscentra.
Het huidige besluit is sinds 28 juli 2026 officieel van kracht. De feitelijke inzet wacht nog op verdere procedures rond de goedkeuring van voertuigen en het aanwijzen van lokale routes, zodat de inwerkingtreding per gemeente kan verschillen.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!