Conflict in Iran veroorzaakt duurdere brandstof en kunstmest voor wijnbouwers in Gers, met impact op productie en export naar Golfstaten.
Vanaf 2027 mogen Franse gemeenten zelf bepalen welke woningvoorzieningen meetellen voor de taxe foncière. Dit kan per gemeente verschillen en beïnvloedt de onroerendgoedbelasting.
Renault schakelt vanaf 2030 volledig over op elektrische en hybride modellen in Europa en stopt met uitsluitend benzine- en dieselauto’s. Wat betekent dit voor de markt?
Vanaf 2025 minder bestemmingen en hogere ticketprijzen op Toulouse-Blagnac. Dit beïnvloedt vooral reizigers in Zuid-Frankrijk met minder directe vluchten en nieuwe dienstregelingen.
TotalEnergies observeert de situatie rond brandstofprijzen in Frankrijk zonder nieuwe prijsplafondbeslissing. De situatie blijft onduidelijk voor 2026.
Een studie toont aan dat de jaarlijkse bestrijding van zogenaamde schadelijke dieren in Frankrijk tot acht keer duurder is dan de schade die ze veroorzaken. Beleidswijzigingen blijven uit.
De Franse overheid voert 500 inspecties uit bij tankstations om prijsafspraken te controleren en transparantie aan de pomp te waarborgen.
EDF breidt de waterkrachtcentrale Montézic in Aveyron uit met een investering van 500 miljoen euro voor meer duurzame energieproductie.
SNCF zorgt in 2026 voor meer zitplaatsen in TGV en nieuwe Ouigo-verbindingen, waardoor reizen tussen Franse steden comfortabeler en flexibeler wordt.
Huiseigenaren in Frankrijk kunnen vanaf maart 2026 subsidie aanvragen voor ingewikkelde glasvezelaansluitingen, ook buiten eerdere afschakelzones.
In Marseille zijn honderden mensen van honderd jaar of ouder nog op de kiezerslijst opgenomen, wat zorgen oproept over mogelijke onregelmatigheden bij de verkiezingen.
TotalEnergies houdt benzine en dieselprijzen maximaal tot 1,99 en 2,09 euro per liter in heel Frankrijk tot maart 2026, wat zorgt voor stabiele brandstofkosten.