De transformatie van Port Vauban in Antibes is begin 2026 een volgende fase ingegaan, waarmee dagelijkse routines rond wonen, parkeren en bezoek aan de haven concreet veranderen. Sinds enkele maanden zijn aan de kade bij Quai Merli grootschalige werkzaamheden gestart, met als doel een vernieuwde inrichting en aangepaste looproutes voor bewoners, schippers en bezoekers. Deze derde bouwfase beperkt de toegang op verschillende punten, met merkbare gevolgen bij het aanmeren en parkeren. Voor ligplaatshouders en bedrijven kunnen vertragingen ontstaan, terwijl landgebruikers tijdelijk elders hun auto moeten plaatsen.
Tegelijk wordt in de zone Anse Saint‑Roch grondwerk verricht als voorbereiding op nieuwe complexen voor vissers, haventeams en verenigingen, waar de eerste bouwwerken voor 2028 zijn voorzien. Een ander belangrijk gevolg is de geplande aanleg van een ondergrondse parkeergarage op het oostelijke dijkdeel: deze constructie, nu in onderzoeksfase, moet in 2027 daadwerkelijk starten. Lokale verschillen blijven zichtbaar, omdat de uiteindelijke bouwplanning en tijdelijke verkeersmaatregelen afhankelijk zijn van gemeentelijke besluiten en vergunningen; bewoners van sommige wijken kunnen hierdoor met extra omleidingen of aangepaste parkeervoorzieningen te maken krijgen.
Wat vaststaat is het langlopende karakter van de werken rond Quai Merli (tot medio 2026) en de gefaseerde uitvoering van parkeergarage en haveninrichting, met een voorlopig gemeentelijke begroting van tientallen miljoenen euro’s. Wel kan de precieze duur van overlast en routewijzigingen van wijk tot wijk variëren. Op dit moment (eind maart 2026) zijn de belangrijkste opruim-, graaf- en bouw-activiteiten in volle gang, zonder dat de haven zelf volledig ontoegankelijk wordt, maar met duidelijke impact op bereikbaarheid en mobiliteit rondom Port Vauban.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!