Vanaf vandaag, 1 september 2026, geldt in heel Frankrijk een nieuwe aankoopsubsidie voor tweedehands elektrische auto's. Particulieren kunnen sinds deze datum een extra tegemoetkoming aanvragen bij aanschaf van een gebruikte, volledig elektrische auto. Hiermee probeert de overheid de overstap naar elektrisch rijden laagdrempeliger te maken voor huishoudens die geen nieuwe auto kunnen of willen kopen.
De subsidie geldt voor occasions met een volledig elektrische aandrijving ("véhicule électrique d’occasion") die aan strengere milieunormen voldoen en in Frankrijk zijn aangeschaft. Om in aanmerking te komen moeten voertuigen onder een bepaalde aanschafprijs en ouder dan twee jaar zijn, wat vooral voordelig is voor kopers op de tweedehandsmarkt. Auto’s die bij professionele autohandelaren worden gekocht, komen ook in aanmerking als ze voldoen aan de technische eisen.
De exacte hoogte van de subsidie verschilt per situatie en kan afhankelijk zijn van het gezinsinkomen, het type voertuig en of er al eerder aanspraak is gemaakt op andere mobiliteitsregelingen. Dit betekent dat sommige huishoudens een hoger bedrag ontvangen dan anderen. Regionale of lokale autoriteiten kunnen bovendien aanvullende criteria hanteren voor de beoordeling of de subsidie van toepassing is, bijvoorbeeld rond inkomensgrenzen of toegestane voertuigklassen.
Wat vaststaat is dat inwoners van Frankrijk direct bij de aanvraag na aankoop online kunnen controleren of hun specifieke situatie voldoet aan de voorwaarden. Onduidelijk blijft in hoeverre buitenlandse kopers, – zoals mensen met een tweede huis – of personen die tijdelijk in Frankrijk verblijven, aanspraak kunnen maken op deze steun, omdat hier nog geen landelijke toelichting voor is gepubliceerd.
Met deze nationale regeling is opnieuw een drempel weggenomen voor het bezit en gebruik van elektrische auto's in het dagelijks verkeer. Op straat zal het aandeel elektrische voertuigen daardoor vermoedelijk verder toenemen, zeker nu ook tweedehands auto’s veel beter bereikbaar zijn voor bredere lagen van de bevolking. De praktische impact verschilt echter per regio, vanwege lokale verschillen in tweedehandsaanbod en aanvullende subsidies.
Stand van zaken elektrische auto’s Frankrijk – september 2026
Recente cijfers laten zien dat elektrische auto's in augustus 2026 een recordaandeel bereikten op de Franse automarkt: volledig elektrische voertuigen waren goed voor 38,3% van alle nieuwe particuliere auto’s, tegen 35% in juli en 29,6% in juni. Dit is een forse stijging ten opzichte van een jaar eerder en benadrukt de versnelde omslag naar elektrisch rijden.
Opvallend is dat het aandeel elektrische auto’s bij particuliere kopers nog hoger is, namelijk 42,5%. Daarmee zijn elektrische auto’s nu voor het eerst populairder dan alle hybride aandrijvingen samen, die een aandeel van 41,1% hadden in dezelfde maand. Ook bij bedrijven is de opkomst duidelijk: bij zakelijke aankopen nam het aandeel elektrische voertuigen toe tot 41,2%.
Wat betreft merken is Renault de grote winnaar, met 19,5% van alle verkochte elektrische auto's in augustus 2026. De Renault R5 (2.316 inschrijvingen), Scenic (1.745) en nieuwe Twingo (1.574) doen het bijzonder goed. Tesla volgt met 13,9% marktaandeel en verkocht 5.038 elektrische auto’s – waarvan 4.622 Model Y. Bij Skoda is inmiddels 55,5% van alle verkochte auto's elektrisch.
Tegelijkertijd loopt het aandeel van benzine- en dieselauto’s hard terug: samen waren ze in augustus 2026 nog maar goed voor 13,5% van de markt (diesel zelfs slechts 1,9%), waar dat vorig jaar nog ruim 25% was. Hoewel het totale aantal nieuwe inschrijvingen steeg, was een deel daarvan te danken aan een extra werkdag; gecorrigeerd voor deze factor groeide de markt met 2,3%. In vergelijking met augustus 2019 ligt het volume nog wel 27% lager. Elektrische auto’s blijven echter duidelijk groeien, ook zonder dat het totale marktniveau volledig hersteld is.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!