Op de Franse autoroutes leidt het inhalen door vrachtwagens juist tijdens drukke vakantieperioden vaker tot onduidelijkheid en ergernis bij automobilisten. Het Franse verkeersreglement bepaalt dat voertuigen zwaarder dan 3,5 ton, en combinaties langer dan 7 meter, op een snelweg met drie rijstroken alleen de twee rechter rijstroken mogen gebruiken. Dit betekent dat een vrachtwagen mag inhalen via de middelste baan, maar nooit de helemaal linkse rijstrook op mag, behalve in strikt omschreven uitzonderingen zoals bij wegovergangen of gereserveerde banen.
Op snelwegen met twee rijstroken mag een vrachtwagen een ander langzaam rijdend voertuig inhalen door tijdelijk naar links te gaan, mits dit veilig en zonder hinder voor het overige verkeer kan gebeuren. Na het inhalen is het verplicht om zo snel mogelijk weer naar de rechterstrook terug te keren; voortdurend gebruik van de linkerbaan is voor vrachtverkeer niet toegestaan.
Tijdens verkeersdrukte, wanneer alle rijstroken gevuld zijn met aaneengesloten files, moeten bestuurders in hun baan blijven rijden. Het wisselen van baan mag dan alleen als dat strikt noodzakelijk is, bijvoorbeeld om af te slaan. Regionaal kunnen tolwegen of wegbeheerders extra beperkingen instellen, bijvoorbeeld volledig inhaalverbod voor vrachtwagens op bepaalde trajecten en tijden, veelal bij zomerdrukte.
Deze regels liggen vast in de Code de la route, maar uitvoering en handhaving kunnen lokaal verschillen, vooral bij tijdelijke verboden bij grote drukte. Meer informatie over de exacte regelgeving is te vinden via de Franse openbare dienst voor verkeersveiligheid: service-public.fr.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!