Vanaf 1 januari 2027 krijgen Franse gemeenten, departementen en intercommunale samenwerkingsverbanden de bevoegdheid om zelf vaste verkeersradars te financieren en te installeren op hun eigen wegennet. Deze maatregel is het gevolg van bepalingen in de zogeheten Loi 3DS uit 2022, waarmee het nationale toezicht op verkeershandhaving gedeeltelijk wordt overgedragen aan lokale overheden.
Waar tot nu toe het beheer en de plaatsing van snelheidscamera’s uitsluitend onder de verantwoordelijkheid van de staat vielen en vooral op hoofdwegen en snelwegen plaatsvonden, kunnen gemeenten vanaf 2027 ook kiezen voor plaatsing binnen de bebouwde kom, bijvoorbeeld bij scholen of gevaarlijke kruispunten. Dit leidt naar verwachting tot een fijner netwerk van handhaving met meer radars, ook op trajecten waar voorheen nauwelijks gecontroleerd werd.
Met de komst van nieuwe SCAT-flitspalen (Systèmes de Contrôle Automatisés des Collectivités) ontstaat de mogelijkheid om gelijktijdig op snelheid, door rood rijden, handgebruik van de telefoon en het niet dragen van de gordel te controleren. Bij één overtreding kunnen verschillende boetes en in totaal tot 8 punten in mindering op het rijbewijs volgen, conform de wettelijke maxima.
Lokale en regionale overheden beheren ruim 700.000 kilometer aan wegen, tegenover 20.000 kilometer bij de staat. Door deze decentralisatie wil men met name de handhaving verbeteren op landelijke en secundaire wegen. Een ander aspect dat ongewijzigd blijft, is dat verkeersboetes voorlopig in de staatskas vloeien en niet rechtstreeks ten goede komen aan de gemeenten. De wet voorziet nog geen directe koppeling tussen inkomsten uit boetes en lokale bestedingsdoelen.
Het Franse ministerie van Ecologische Transitie heeft formeel aangekondigd dat de decentralisatie via de Loi 3DS per 1 januari 2027 van kracht wordt. Op lokaal niveau moeten er nog uitvoeringsbesluiten, locatiekeuzes en samenwerkingsafspraken tussen overheden worden vastgesteld.
Voor meer formele informatie over de verantwoordelijke wetgeving verwijst de overheid naar de publicatiepagina van de Loi 3DS: ecologie.gouv.fr – Loi 3DS.
Eerder werd al voorzien in technologische uitbreiding van radarcontroles met automatische verzekeringcheck bij zware snelheidsovertredingen.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!