Frankrijk onderzoekt alternatieven voor blusvliegtuigen vanwege toename grote natuurbranden

Door de toename van grote natuurbranden onderzoekt Frankrijk vervanging van verouderde blusvliegtuigen, zonder directe aankopen te bevestigen.

2 min lezen
Frankrijk onderzoekt alternatieven voor blusvliegtuigen vanwege toename grote natuurbranden

Frankrijk staat voor een belangrijke uitdaging nu het land te maken krijgt met een voorspelde toename van het aantal grote natuurbranden—zogenaamde 'mégafeux'. De overheid onderzoekt de beschikbaarheid en vervanging van blusvliegtuigen, omdat bestaande toestellen, waaronder de Canadair, tegen het einde van hun operationele levensduur lopen.

De Franse civiele bescherming (Sécurité civile), die formeel verantwoordelijk is voor de inzet van blusvliegtuigen en coördinatie van brandbestrijding vanuit nationaal niveau, heeft bevestigd dat het aantal en de intensiteit van natuurbranden de druk op het beschikbare materieel verhoogt. Er zijn momenteel twaalf Canadair-vliegtuigen in gebruik. Eerder werd al vastgesteld dat Frankrijk heeft geïnvesteerd in vernieuwing van haar vloot blusvliegtuigen, met een geplande levering van nieuwe toestellen vanaf 2028.

Voor de korte termijn onderzoekt de civiele bescherming de inzet van andere typen luchtmaterieel, zoals oude modellen Dash-vliegtuigen of privétoestellen die omgebouwd kunnen worden voor brandbestrijding. Concrete besluiten over de aankoop of leasing van alternatieve toestellen zijn nog niet genomen; de technische eisen en Europese regelgeving spelen hierin een grote rol.

De Europese Unie heeft inmiddels gesproken over gezamenlijke procedures om de beschikbaarheid van blusvliegtuigen in lidstaten te coördineren. Een officiële vervangingsbeslissing voor nationale toestellen moet echter nog volgen en is afhankelijk van aanbestedingsprocedures en financiering.|

Volgens de meest actuele informatie van het ministerie van Ecologische Transitie zijn de huidige blusstrategieën in werking, terwijl operationele aanpassingen ten aanzien van de vloot nog worden onderzocht (zie officiële pagina).

Op dit moment staat vast dat Frankrijk de vervangingsvraag erkent en de middelen voorlopig op het bestaande niveau inzet. De formele besluitvorming over vervangende blusvliegtuigen en aanvullende capaciteit blijft procedureel open tot officiële aanbestedingen en investeringskeuzes zijn afgerond.

Deel dit artikel:

Reacties ()

Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!

Heb je een bedrijf in Frankrijk? Zet jezelf op de kaart.

Wij lanceren dé Nederlandse bedrijvengids in Frankrijk. De eerste 50 bedrijven krijgen een gratis Founding Member account met speciale voordelen.

Gerelateerde artikelen