Op het terrein achter station Matabiau in Toulouse begint dit jaar de bouw van de toekomstige Halle des mobilités. Deze faciliteit zal het nieuwe knooppunt vormen voor verschillende vormen van vervoer in de stad. Waar nu nog een braakliggend terrein ligt – op de plek van de inmiddels gesloopte Tour d’Argent, het voormalige regionale hoofdkwartier van spoorbedrijf SNCF – verrijst de komende jaren een omvangrijk gebouw met een oppervlakte van 4.400 m², verdeeld over meerdere niveaus.
De Halle des mobilités zal station Matabiau verbinden met de lijnen A en C van de metro en met het Marengo busstation. Daarnaast wordt een grote overdekte fietsenstalling gerealiseerd, met plaats voor 1.000 fietsen. Het project voorziet ook in diverse winkels en diensten, evenals een kantoorgebouw van de regio Occitanie met zeven verdiepingen en een totaaloppervlakte van 6.360 m².
Volgens de regio Occitanie worden de contracten voor de werkzaamheden in mei 2026 toegewezen, waarna de voorbereidende fase in juni en juli van start gaat. De feitelijke bouwwerkzaamheden beginnen in augustus. In eerste instantie vinden grondwerken plaats, gevolgd door de aanleg van funderingen. Naar verwachting is de eerste bouwkraan vanaf december 2026 zichtbaar op het terrein, waarmee het oprichten van de hoofdstructuur begint.
De oplevering van de Halle des mobilités is gepland voor eind 2028 en valt samen met de opening van de nieuwe metrolijn C. Het totale budget voor het project bedraagt 61 miljoen euro. Tot nu toe geeft de regio aan dat de planning ongewijzigd is. Eventuele wijzigingen in het tijdschema worden nader bekendgemaakt zodra daarover meer duidelijk is.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!