Uit recente inspecties van de Franse consumentenautoriteit DGCCRF blijkt dat 40% van de onderzochte garages in 2024 de regels omtrent dienstverlening en fraudepreventie heeft overtreden. In totaal werden 1.600 garages van verschillende omvang gecontroleerd; dit blijkt uit een vrijdag gepubliceerd rapport. De overtredingen varieerden van onduidelijke prijsstelling tot het in rekening brengen van niet-uitgevoerde werkzaamheden. Ook kwamen onwettige bepalingen op facturen en het niet correct leveren van gebruikte onderdelen aan het licht.
Volgens de toezichthouder leidde de controle-actie tot 500 formele waarschuwingen en 220 officiële rapporten die mogelijk tot boetes of rechtszaken kunnen leiden. De bevindingen werden pas ruim een jaar na de inspectieronde bekendgemaakt, omdat eerst alle juridische procedures afgerond moesten worden. In 2025 werden via het meldpunt van de autoriteit meer dan 10.000 klachten over garages in Frankrijk ingediend.
De helft van de geconstateerde problemen draaide om gebrekkige transparantie over tarieven. Zo werd de verplichte prijsaanduiding bij binnenkomst vaak niet getoond of bleek de uiteindelijke rekening hoger dan vooraf in de offerte vermeld. In ernstige gevallen werd facturering vastgesteld voor werkzaamheden die niet uitgevoerd waren, zoals het vervangen van onderdelen. Bovendien kwamen boetebepalingen voor te late betaling en ontoelaatbare uitsluitingen voor aansprakelijkheid op facturen voor.
In vergelijking met een eerdere inspectie in 2022, waar 30% van de garages in de fout ging, is het percentage opgelopen. De DGCCRF wijst erop dat de stijging mede verklaarbaar is door gerichtere, risicogestuurde controles. De gemiddelde uurprijs van reparaties steeg in deze periode verder naar €100, terwijl garages ook vaker verplichtten bleken tot het informeren over (en aanbieden van) gebruikte onderdelen.
Praktisch gezien bestaat er voor inwoners en eigenaren van voertuigen in Frankrijk een verhoogd risico op onjuiste facturatie of ongeldige contractvoorwaarden bij garagebezoek. Ook wordt gewaarschuwd voor illegale aanpassingen aan voertuigen, zoals het uitschakelen van milieusystemen, waarna benodigde wijzigingen in de voertuigregistratie soms achterwege blijven. De toezichthouder raadt aan altijd vooraf een schriftelijke offerte te vragen en controle op prijsaanduiding verplicht te stellen.
De nieuwe inspectieronde staat gepland voor 2026; vervolginformatie over ontsporingen en maatregelen wordt op basis van verdere controle bekendgemaakt. Een overzicht van het officiële rapport en meldmogelijkheden is te vinden via het online portaal van de DGCCRF.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!