In Frankrijk zijn de prijzen van brandstof en gas begin maart 2026 opnieuw gestegen na het oplaaien van het conflict in het Midden-Oosten. Een directe oorzaak is de blokkade van de Straat van Hormuz, een belangrijke doorvoerroute voor olie en vloeibaar gas. In de praktijk betekent dit dat aan de pomp hogere prijzen zichtbaar zijn, met bedragen voor diesel, SP95 en SP88 ruim boven de €1,80 per liter. Een volle tank komt daardoor snel €10 duurder uit dan enkele weken geleden. Ondanks deze stijging zijn er volgens de Franse overheid geen signalen van acute brandstoftekorten; ruim 97% van het land beleeft geen leveringsproblemen en de strategische reserves zijn voldoende voor zo'n drie maanden.
Voor de meeste huishoudens met een variabel gascontract kunnen maandelijkse kosten stijgen, omdat de inkoopprijzen voor gas door internationale spanningen op de groothandelsmarkt zijn verhoogd. De prijs steeg sinds januari met bijna 90%, maar door het einde van het verwarmingsseizoen is het dagelijkse effect voor veel gebruikers nu beperkt. Huishoudens met vaste contracten merken (voorlopig) niets van de stijging, zolang die looptijd niet afloopt. Komende winter is er wel onzekerheid over nieuwe prijsafspraken, zeker als Europese gasvoorraden doorblijven slinken.
Landbouwers merken de gevolgen van het conflict aan gestegen kosten voor meststoffen, momenteel zo'n 15% hoger volgens recente marktontwikkelingen. Frankrijk is hierbij deels afhankelijk van import uit de EU en enkele producenten buiten Europa, wat per regio en soort bedrijf tot verschillende prijsstijgingen leidt. Een structureel tekort is volgens het ministerie van Landbouw voorlopig niet aan de orde.
De impact reikt ook tot het versturen en ontvangen van goederen. Door omgeleide scheepvaart zijn levertijden van pakketten uit Azië verlengd. Kleine bestellingen doen er meestal enkele dagen langer over, maar langere wachttijden tot circa tien dagen worden steeds gebruikelijker. Dit raakt zowel consumenten als ondernemers die afhankelijk zijn van internationale leveringen.
De situatie ontwikkelt zich per week. Terwijl hogere kosten – aan de pomp, op de afrekening en in de winkel – niet overal te vermijden zijn, worden leveringszekerheid en prijsniveaus op dit moment nog gewaarborgd door bestaande voorraden en contracten. Lokale verschillen in prijs en effect zijn mogelijk afhankelijk van contracttype, leverancier of regio, en een structurele verstoring hangt sterk af van het verdere verloop van het conflict.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!