Sinds begin 2026 biedt supermarktketen E.Leclerc in meer dan vijftig autogarages in Frankrijk de ombouw naar Superéthanol E85 aan, met een officieel erkende Biomotors-conversiekit voor €690 inclusief installatie en certificaat. Deze prijs ligt lager dan bij veel concurrenten en maakt de overstap op E85 aantrekkelijker nu benzineprijzen hoog blijven. Onafhankelijke tests tonen aan dat de investering zich doorgaans na ongeveer 25.000 kilometer heeft terugverdiend, door de lagere literprijs van E85 – momenteel tussen €0,70 en €0,85 – tegenover reguliere benzine, die rond of boven de €2 per liter kost.
Het ombouwen kan voor de meeste benzineauto’s met elektronische injectie vanaf bouwjaar 2000, mits aan de technische eisen wordt voldaan. De wettelijke procedure schrijft voor dat na plaatsing van een door de overheid goedgekeurde kit, door een gecertificeerd bedrijf, het kentekenbewijs (carte grise) binnen een maand aangepast moet worden naar de brandstofcode FE (benzine + E85), waarbij de formaliteiten per regio kunnen verschillen in kosten en uitvoering. Met het toenemende netwerk van inmiddels ruim 3.800 tankstations die E85 aanbieden – meer dan 40% van de Franse tankstations – wordt de praktische beschikbaarheid steeds groter.
Een belangrijk aandachtspunt is dat sommige autofabrikanten, waaronder Peugeot, Renault en Citroën, aangeven dat de installatie van een ethanol-conversiekit de fabrieksgarantie op motoronderdelen kan doen vervallen, waardoor de verantwoordelijkheid bij latere schade verschuift naar de eigenaar. Het mengen van bio-ethanol met benzine zonder erkende aanpassing is niet alleen risicovol voor de techniek, maar kan ook leiden tot problemen bij verzekering en registratie.
De stand van zaken op 4 mei 2026 is: E85-ombouw met gecertificeerde kit is breder toegankelijk geworden via E.Leclerc, mits het kenteken actueel wordt aangepast en de installatie bij een goedgekeurd centrum is uitgevoerd. De concrete meerwaarde is zichtbaar in de dagelijkse brandstofkosten, al blijft lokale beschikbaarheid van E85 en acceptatie door fabrikanten bepalend voor wie hiervan kan of wil profiteren.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!