Sinds enkele maanden staan zeven van de 53 Airbus A220 van Air France ongebruikt geparkeerd op de luchthaven van Toulouse-Francazal. Dit opmerkelijke beeld is het directe gevolg van motorproblemen bij de Amerikaanse fabrikant Pratt & Whitney, waardoor meerdere relatief nieuwe toestellen noodgedwongen definitief aan de grond blijven. Voor veel regionale en middellange afstandsvluchten van Air France, bijvoorbeeld tussen Parijs en steden als Berlijn, Madrid of Lissabon, betekent dit dat de planning van vluchten onder druk staat en capaciteit wegvalt.
Het probleem blijkt hardnekkiger dan aanvankelijk gedacht. De betreffende motoren, type PW1000G, kampen sinds 2023 met slijtage en kwaliteitsproblemen; hierdoor is wereldwijd bij 300 tot 400 vliegtuigen ingrijpende reparatie of motorvervanging nodig. Van de zeven in Toulouse gestalde vliegtuigen is herstel van slechts één toestel voorzien voor de maand maart, terwijl de overige waarschijnlijk pas vele maanden later weer beschikbaar zijn. Air France en Pratt & Whitney zijn al geruime tijd in gesprek over leveringen en compensatie.
De gevolgen hiervan zijn merkbaar in het dagelijkse reisaanbod. Vluchten kunnen uitvallen of worden vervangen door oudere typen toestellen, met het risico op minder stoelruimte of beperkte frequenties. Voor sommige verbindingen staat de dienstregeling tot nader order onder druk. Ook voor zakenreizigers en gezinnen die afhankelijk zijn van regionale vliegverbindingen of overstaproutes via Franse luchthavens worden de gevolgen concreet gevoeld. Hoewel Air France naar eigen zeggen verwacht tegen 2027 geen toestellen meer aan de grond te hoeven houden, blijft de operationele onzekerheid tot die tijd groot, omdat de snelheid van motorlevering en plaatselijke planning per luchthaven uiteenloopt.
De situatie staat inmiddels vast, met landelijke gevolgen voor het netwerk van Air France, al kan de impact verschillen per regio en per periode. Op dit moment is niet duidelijk of er op korte termijn extra vervangende capaciteit komt, en het blijft onzeker wanneer alle A220's weer volledig inzetbaar zijn.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!