Bij het stadje L’Union, vlak bij Toulouse, leidt een specifiek péage al jaren tot sterke onvrede onder bewoners en lokale bestuurders. Voor het gebruik van de A68, over een afstand van slechts 1,2 kilometer, betalen automobilisten 50 cent tol. Volgens lokale autoriteiten is dit een van de hoogste tolbedragen per kilometer in Frankrijk. Zo moeten de 13.000 inwoners van L’Union sinds 1993 dagelijks betalen om de ringweg van Toulouse te bereiken.
De kwestie behaalde op 21 augustus 2026 een nieuw stadium, toen namens 1.354 inwoners, ondernemers en forenzen een formele stap werd gezet. Advocaat Christophe Lèguevaques diende bij de Franse overheid een collectieve aanvraag in, waarin de huidige tolstructuur en de contracten van vijf grote exploitanten, waaronder ASF (beheerders van het péage bij L’Union), ter discussie worden gesteld. Inzet is niet alleen het opheffen van het lokale péage, maar ook het terugvorderen van te veel betaalde tolgelden sinds eerdere tariefverhogingen.
De uiteenlopende tolheffingen op Franse snelwegen, in handen van particuliere exploitanten sinds de privatisering in 2006, zijn reeds vaker onderwerp van publiek debat. Studies van de Franse Rekenkamer en het parlement hebben aangetoond dat er grote verschillen zijn tussen het tariefniveau en de geleverde infrastructuurdiensten, wat de discussie aanwakkert over de rechtvaardigheid en proportionaliteit van de huidige tarieven. Specifiek worden bij dit péage in L’Union de lokale lasten als onredelijk hoog ervaren.
Het verzoekschrift stelt onder meer dat de jaarlijkse indexatie van de tarieven, gekoppeld aan inflatie en aanvullende werken, onwettig en onvoldoende gecontroleerd zou zijn. Dit wordt nu formeel getoetst, met de mogelijkheid dat het dossier naar de Raad van State zal worden gebracht als de Franse overheid vóór 21 oktober 2026 niet reageert.
Welke uitkomst de collectieve actie zal hebben is op dit moment nog onbekend. Duidelijk is wel dat het initiatief onderdeel is van een bredere beweging onder gebruikers en lokale overheden om de Franse toltarieven opnieuw ter discussie te stellen, met potentieel grote gevolgen voor automobilisten – ook voor internationale reizigers die Zuid-Frankrijk doorkruisen.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!