Treinreizigers tussen Gourdon en Toulouse krijgen te maken met overvolle treinen en stilstand door hitte

Door technische problemen en hitte kampen reizigers tussen Gourdon en Toulouse met volle treinen en stilstand. Hulpdiensten moesten ingrijpen bij onwel geworden passagiers.

2 min lezen
Treinreizigers tussen Gourdon en Toulouse krijgen te maken met overvolle treinen en stilstand door hitte

Op maandag 25 mei is een treinreiziger onwel geworden tijdens een overvolle rit tussen Gourdon en Toulouse. Door het tekort aan wagons op het traject, in combinatie met hoge temperaturen, raakten die dag meerdere passagiers bevangen door de hitte. De trein werd tijdelijk stilgezet en hulpdiensten moesten ingrijpen. Het incident wijst op de groeiende vervoersproblemen in het departement Lot, waar zowel regionale (TER) als intercitytreinen geregeld kampen met storingen, vertragingen en annuleringen.

SNCF bevestigt dat de gebruikte trein minder capaciteit had dan gepland door technische problemen, wat leidde tot meer passagiers dan gebruikelijk. Door uitval van airconditioning op sommige treinen worden deze bij warm weer preventief uit de dienstregeling gehaald. Gemiddeld heeft dat tot gevolg dat er momenteel zo’n zeven treinritten per dag op de as Parijs-Toulouse, langs Brive en Cahors, vervallen. Dit zorgt voor langere wachttijden, meer drukte in de resterende treinen en in sommige gevallen onveilig volle compartimenten.

In de praktijk betekent dit dat op drukkere (reis)dagen reizen per trein in het zuidwesten van Frankrijk onvoorspelbaar kan verlopen, waarbij reizigers te maken kunnen krijgen met ongemak door overvolle wagons of in het uiterste geval gezondheidsproblemen. Omdat de precieze impact per dag en per trein verschilt, kan de situatie per regio, vertrekpunt of tijdstip anders uitpakken. Ter vervanging zijn soms bussen ingezet, maar die sluiten qua reistijd of aansluitingen niet altijd goed aan.

Vooralsnog blijft het onzeker wanneer en of er structurele verbeteringen komen. De huidige verstoringen zijn bevestigd door SNCF en toegelicht door lokale machinisten en reizigersorganisaties. Op dit moment zijn reizigers dus afhankelijk van regionale verschillen in vervoersaanbod, met in het noorden van de Lot en op aansluitende lijnen de meeste knelpunten.

Deel dit artikel:

Reacties ()

Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!

Heb je een bedrijf in Frankrijk? Zet jezelf op de kaart.

Wij lanceren dé Nederlandse bedrijvengids in Frankrijk. De eerste 50 bedrijven krijgen een gratis Founding Member account met speciale voordelen.

Gerelateerde artikelen