In het weekend zijn in het departement Lot-et-Garonne ruim zeventig zware verkeersovertredingen vastgesteld door diverse onderdelen van de gendarmerie. Opvallend was het geval van een 63-jarige automobilist, die op de nationale 21 ter hoogte van La Croix-Blanche 138 km/h reed waar slechts 80 km/h is toegestaan. De hulpdiensten hebben zijn voertuig direct in beslag genomen en naar de opslag laten overbrengen.
Verder registreerden de politie-eenheden twintig gevallen van mobielgebruik achter het stuur, 33 snelheidsovertredingen tussen de 20 en 40 km/h boven de limiet, twee gevallen van rijden onder invloed van drugs en tien onder invloed van alcohol, waarvan in één situatie het alcoholpromillage ruim boven de wettelijke grens lag. Daarnaast werden onder meer het niet dragen van de veiligheidsgordel, het overtreden van de doorgetrokken streep, rijden in tegengestelde richting en rijden ondanks een geschorst rijbewijs geconstateerd. Dit onderstreept dat er in korte tijd sprake was van veel ernstig en gevaarlijk verkeersgedrag.
De gendarmerie benadrukt dat dergelijke overtredingen – in het militaire jargon IGGA genoemd, oftewel "infractions graves et génératrices d’accidents" – niet alleen harde maatregelen rechtvaardigen, maar ook direct gevolgen hebben wanneer iemand aan de kant wordt gezet. Inbeslagname van het voertuig is een direct risico bij extreme snelheidsovertredingen zoals dit weekend is gebleken.
Sinds 1 februari geldt bovendien dat mobiel bellen achter het stuur, afhankelijk van omstandigheden, aanleiding kan zijn voor onmiddellijke schorsing van het rijbewijs. Hoe snel en streng wordt opgetreden, verschilt lokaal en hangt af van zowel het getoonde rijgedrag als de ernst van het vermoeden. Voor veelvoorkomende situaties als tijdelijke wegcontroles of weekendcontroles is daarmee niet alleen de pakkans maar ook de kans op directe gevolgmaatregelen toegenomen.
De actuele stand van zaken laat zien dat bij zware overtredingen niet alleen sancties als boetes en puntenaftrek gelden, maar dat voertuigen vaker per direct in beslag genomen kunnen worden. De gevolgen in de praktijk verschillen sterk afhankelijk van onder andere de exacte vaststelling, de locatie binnen het departement en de persoonlijke situatie van de bestuurder.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!