In Frankrijk neemt de fraude met zogenaamde "spookgarages" en valse kentekens zichtbaar toe. Steeds meer kopers worden het slachtoffer van garages die zich met officiële Siret-nummers registreren en zo het vertrouwen weten te winnen. Op bekende occasionsites bieden deze garages voertuigen aan die 20 tot 30 procent goedkoper lijken dan elders. Na betaling van een aanbetaling of het volledige bedrag wordt het voertuig niet geleverd en is de verkoper spoorloos verdwenen.
Deze oplichtingstreffen mensen in alle delen van het land, zoals blijkt uit recente gevallen in onder meer Tourves (Var) en Fréjus. Concrete schadegevallen, zoals een groep slachtoffers in Tourves met meer dan 400.000 euro aan verlies, illustreren de financiële impact op de direct betrokkenen. Ditzelfde verschijnsel duikt inmiddels ook op in andere regio's.
Naast het verdwijnen van voertuigen blijft het niet. Spookgarages blijken geregeld betrokken bij een tweede vorm van fraude: het aanmaken van valse kentekenbewijzen. De privatisering van het kentekenregister en de vernieuwing van het Franse Systeem van Voertuigregistratie (SIV) in 2017 hebben daarbij nieuwe kansen gecreëerd. Oplichters zetten valse autobedrijven op met gestolen identiteiten en registreren daarmee honderden voertuigen op andermans naam. Daardoor kunnen boetes, belastingen en aansprakelijkheid bij vermeende eigenaren terechtkomen, die nergens weet van hebben. Sommige mensen worden geconfronteerd met boeterekeningen van vele tienduizenden euro’s voor voertuigen die zij nooit hebben gezien.
De schaal van deze fraude is aanzienlijk: volgens de Franse politie worden naar schatting jaarlijks circa 250.000 voertuigen op deze manier frauduleus geregistreerd. Wie in Frankrijk een auto aanschaft via een onbekende aanbieder, kan hierdoor onbedoeld slachtoffer worden van identiteitsdiefstal of betrokken raken bij niet ontvangen voertuigen en onverwachte boeteclaims.
Lokale verschillen slaan onder meer op de mate van controle en handhaving, de bekendheid van praktijken in een regio of het gemak waarmee garages in het handelsregister actief worden. De exacte risico’s lopen dus uiteen, ook afhankelijk van eerdere meldingen in woonplaatsen of departementen.
Vooralsnog spreken de autoriteiten van een wijdverbreid fenomeen, zonder dat overal in Frankrijk automatische bescherming of terugvordering mogelijk is. De huidige maatregelen en controlemogelijkheden verschillen nog sterk per locatie en situatie.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!