Vanaf volgend jaar worden nachten voor bewoners onder de aanvliegroutes van luchthaven Toulouse-Blagnac waarschijnlijk stiller. Op 19 februari heeft de milieucommissie van de luchthaven bijna unaniem ingestemd met strengere regels voor nachtvluchten. Dit betekent dat vanaf 2027 commerciële vluchten tussen 23.00 en 6.00 uur niet meer mogen vertrekken en na 23.30 uur niet meer mogen landen. Hierdoor moeten ongeplande nachtelijke starts en landingen sterk verminderen.
Het akkoord kwam tot stand na jarenlange klachten van omwonenden over slaapverstoring, met name door de bekende vrachtvlucht van Chronopost, die tot nu toe regelmatig rond 2.45 uur 's nachts voor geluidsoverlast zorgde. Deze nachtelijke vrachtvlucht, waarop veel kritiek is geleverd, mag uiterlijk op 31 december 2028 voor het laatst 's nachts vliegen.
Bijzonder is de brede steun voor het compromis: vrijwel alle partijen, inclusief het luchthavenbedrijf, grote luchtvaartmaatschappijen, en regionale bestuurders staan nu achter de nachtelijke beperkingen. Alleen Ryanair en de nationale pilotenvakbond stemden tegen, en de regionale Raad onthield zich van stemming. Extra nachtvluchten voor spoedeisende, medische en overheidsdiensten blijven wel toegestaan.
De aangescherpte regels zijn nog niet definitief; ze moeten eerst worden goedgekeurd door Franse en Europese luchtvaartautoriteiten, waarna de ministeries van Transport en Milieu het laatste woord hebben. De verwachting is dat de nieuwe regels in de loop van 2027 ingaan en nachtelijke uitzonderingen op de regels beperkt blijven tot het strikt noodzakelijke. Voor omwonenden van het drukke ‘Airbus-stad’ Toulouse betekent dit waarschijnlijk dat stille nachten voortaan minder uitzondering zullen zijn.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!