Bij het opladen van elektrische auto's in parkeergarages in Lyon is recent een nieuwe vorm van fraude aan het licht gekomen. Op de oplaadpunten in onder meer het LPA-parking Célestins werden valse QR-codes aangebracht over de originele stickers heen. Deze codes verwezen naar een nagemaakte betaalpagina, waardoor de betalingen en bankgegevens van automobilisten in handen van een oplichter kwamen. Volgens exploitant LPA zijn zeker tien mensen mogelijk slachtoffer geworden, waarbij het misbruik zou zijn gestart in december 2025. De omvang van het aantal getroffen gebruikers kan nog groter blijken, omdat het onderzoek hierover nog loopt.
In de praktijk betekent dit dat gebruikers van openbare elektrische oplaadplekken extra alert moeten zijn bij het scannen en betalen via QR-codes. Wie een laadpaal wil gebruiken, kan geconfronteerd worden met een sticker die niet bij de laadpaal hoort. Op het eerste gezicht zijn deze valse codes lastig te onderscheiden van het origineel, vooral als ze direct over de bestaande code zijn geplakt. Het incident in Lyon laat zien dat het in de Franse praktijk geen uitzondering meer hoeft te zijn dat beveiliging van laadinfrastructuur gericht fraude niet kan uitsluiten. De aangehouden verdachte heeft bekend de fraude te hebben gepleegd en kon worden aangehouden nadat hij tijdens het aanbrengen van een nieuwe sticker werd betrapt door medewerkers ter plaatse. Tot de rechtszaak in februari 2027 is de verdachte op vrije voeten. Volgens LPA blijkt uit eerdere incidenten dat meldingen en aangiften na ontdekking noodzakelijk zijn om dergelijke schade te beperken. Vooralsnog zijn er geen signalen dat deze oplichtingsmethode op grote schaal in andere steden wordt toegepast, maar het is niet uit te sluiten dat soortgelijke misleiding ook elders kan optreden. De daadwerkelijke risico’s kunnen lokaal of per exploitant verschillen, afhankelijk van controles en maatregelen ter plaatse.
Nieuwe golf van koperdiefstallen bij laadpalen in heel Frankrijk (september 2026)
Naast fraude met QR-codes worden exploitanten en gebruikers van laadpalen ook geconfronteerd met diefstal van koperen laadkabels, een fenomeen dat zich sinds 2025 door heel Frankrijk verspreidt. Volgens brancheorganisatie Charge France zijn sinds begin 2026 al 650 laadstations getroffen door kabeldiefstal, met een totale schade van 14 miljoen euro voor de exploitanten. Specifiek in de regio Haute-Garonne (rond Toulouse en Balma) zijn dit jaar tot en met augustus 24 vandalisme-incidenten geregistreerd, terwijl er in 2025 slechts drie waren.
In Toulouse, Balma, Pamiers en diverse andere plaatsen melden gebruikers als Karine dat zij herhaaldelijk te maken hebben gehad met vernielde of leeggehaalde oplaadpunten, waardoor opladen onmogelijk werd. Cijfers van Charge France geven aan dat criminelen zich specifiek richten op kabels van minstens vijf centimeter doorsnee vanwege de koperopbrengst; zij ontvangen volgens schattingen circa 20 tot 30 euro per kabel, terwijl exploitanten meer dan 500 euro per reparatie kwijt zijn.
Om deze diefstallen tegen te gaan, worden laadstations nu uitgerust met nieuwe veiligheidsmaatregelen, waaronder GPS-chips in de kabels, real-time meldingen bij het doorknippen, cameratoezicht en het aanbrengen van chemische sporen (zoals blauw pigment) in de kabels om daders later te kunnen identificeren. Daarnaast intensiveren politie en prefecturen hun controles bij schroothandelaren en zijn diverse gerechtelijke stappen gezet: voor het eerst zijn er in Frankrijk gevangenisstraffen opgelegd voor laadpaaldiefstal (12 maanden cel voor twee personen in Évry-Courcouronnes, begin zomer 2026). In september 2026 volgen rechtszaken in Douai, Bobigny en Nantes.
Met deze praktijken wordt duidelijk dat beveiliging van laadinfrastructuur niet alleen draait om digitale fraude zoals valse QR-codes, maar ook om fysieke bescherming tegen koperdiefstal op landelijke schaal.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!