Sinds het begin van het zomerseizoen neemt de Franse kustwacht aan de Méditerranée merkbaar vaker boten, zeiljachten en waterscooters onder de loep. Aanleiding hiervoor zijn de aanhoudende veiligheidsproblemen en het sterk gestegen aantal interventies op zee: alleen al in 2025 steeg het aantal incidenten met 14% ten opzichte van het jaar ervoor. Tijdens een grootschalige controle-actie tussen de presqu’île de Giens, Porquerolles en het zuiden van de Rade d’Hyères werden in korte tijd tientallen vaartuigen gecontroleerd. Van de vijftig gecontroleerde boten werden acht overtredingen geconstateerd, vooral door tekortschietend veiligheidsmateriaal – zoals ontbrekende of niet-werkende lampen en te weinig coupe-circuits – verplicht sinds oktober 2023.
Pleziervaarders die niet volledig aan de eisen voldoen, krijgen in eerste instantie nog enkele dagen de kans om hun materiaal op orde te brengen en de aankoop aan te tonen bij de administratie. De controles blijven voorlopig wel streng, zeker bij gevaarlijk gedrag op het water. De verplichtingen voor pleziervaart gelden in principe voor alle vaartuigen onder Franse vlag én buitenlandse boten in Franse kustwateren. Welke uitrusting precies vereist is, hangt van het type vaartuig en de vaarafstand tot de kust af, maar minimaal gaat het om werkende verlichting, voldoende reddingsvesten en een tweede coupe-circuit bij motorboten. Ook wordt tijdens controles standaard gevraagd naar kennis van het juiste noodnummer op zee: dat is in Frankrijk 196, niet het bekende 112.
Controles kunnen lokaal variëren in strengte en frequentie. In gebieden met veel pleziervaart of na slecht weer worden vaker acties gepland. Voor wie voor het eerst in jaren getroffen wordt door een controle, blijkt het verschil tussen recente én oudere verplichtingen soms een verrassing, zoals al eerder bij andere wijzigingen in maritieme regelgeving bleek.
Aanpassingen aan de uitrusting kunnen in de praktijk gevolgen hebben voor geplande boottochten of dagje varen; zonder op orde zijnde veiligheidsmiddelen kan een tocht worden stilgelegd, of volgen er sancties na hercontrole. Op dit moment blijven waarschuwing en sensibilisering het uitgangspunt. Bij herhaalde of ernstige tekortkomingen kan handhaving direct volgen. De actuele verplichtingenlijst en het noodnummer voor maritieme incidenten staan formeel vermeld op de website van de Préfecture Maritime Méditerranée: https://www.premar-mediterranee.gouv.fr.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!