Steeds meer Franse automobilisten kiezen voor tweedehands auto-onderdelen om de kosten van reparaties te drukken. Nieuwe onderdelen zijn de afgelopen jaren aanzienlijk duurder geworden, wat ertoe leidt dat alternatieven zoals gereviseerde of gedemonteerde onderdelen aantrekkelijker worden.
Volgens recente berichtgeving kunnen gebruikte onderdelen tot wel 70 procent goedkoper zijn dan nieuwe. De trend is zichtbaar bij zowel particuliere klanten als garages, die vaker een beroep doen op onderdelen uit demontagebedrijven of gespecialiseerde platforms. In sommige gevallen betreft het gecertificeerde gereviseerde onderdelen die gecontroleerd zijn op kwaliteit en veiligheid.
De stijging van de onderdelenprijzen hangt samen met algemene inflatie, hogere productiekosten en schaarste aan bepaalde grondstoffen. Tegelijkertijd speelt milieuwetgeving een rol. De Franse overheid stimuleert hergebruik door wetgeving die garages verplicht klanten bij reparaties op de mogelijkheid van gebruikte onderdelen te wijzen. Deze maatregel maakt deel uit van bredere inspanningen om afval te verminderen en duurzaamheid in de autosector te bevorderen.
Ook wordt de circulaire economie versterkt door groeiende netwerken van erkende onderdelenleveranciers. Online platforms vergemakkelijken de toegang tot voorraad afkomstig van sloopauto’s of overgebleven partijen. Betrokken partijen verwachten dat deze markt de komende jaren verder zal toenemen, zeker nu de prijzen van nieuwe onderdelen onvoorspelbaar blijven.
Voor Nederlandse automobilisten en huisbezitters in Frankrijk kan deze ontwikkeling van praktisch belang zijn. Reparaties aan voertuigen vallen mogelijk goedkoper uit wanneer gekozen wordt voor gebruikte onderdelen, mits er rekening wordt gehouden met garantievoorwaarden en regelgeving omtrent keuring en veiligheid.
