Vijf van de zeven ATR 72-600 vliegtuigen van Air Corsica zijn sinds eind september buiten dienst gesteld vanwege meldingen van verdachte geuren aan boord. De kwestie betreft toestellen die relatief nieuw zijn en geleverd zijn tussen november 2022 en augustus 2024. Vluchten tussen Corsica en Nice, een belangrijke verbinding, kunnen hierdoor worden beïnvloed.
Volgens Air Corsica ruiken de gemelde geuren naar olie en zijn ze vooral hinderlijk voor het cabinepersoneel. Het onderzoek naar de oorzaak vindt plaats in samenwerking met vliegtuigfabrikant ATR, motorenproducent Pratt & Whitney Canada en toeleverancier Liebherr. Tot nu toe is het probleem niet gelinkt aan de vliegveiligheid en heeft geen van de andere operators van dit vliegtuigtuigtype vergelijkbare klachten gemeld over hun vloot. Vooralsnog is het onzeker waar de geur vandaan komt en zijn de onderzoeken nog gaande.
Producent ATR benadrukt dat er geen reden is om aan te nemen dat het euvel in de hele ATR-vloot speelt. Er zijn vooralsnog dan ook geen bredere maatregelen nodig. Air Corsica blijft in de tussentijd zoveel mogelijk de vluchten uitvoeren door toestellen te huren bij andere, voornamelijk Franse, luchtvaartmaatschappijen, maar het merendeel van haar eigen vloot blijft voorlopig aan de grond.
Voor reizigers betekent dit dat er verstoringen kunnen ontstaan op populaire routes, waaronder die tussen Corsica en Nice. De tijdelijke regeling met ingehuurde vliegtuigen levert aanzienlijke extra kosten op voor Air Corsica. Wie deze kosten uiteindelijk zal dragen, is nog onduidelijk en hangt af van de uitkomsten van het lopende onderzoek. Vaststaat dat de technische onderzoeken nog enkele weken zullen duren en het normale vluchtenschema voorlopig onder druk blijft staan.
Eerder is niet gemeld dat structurele uitval van Air Corsica-vluchten op deze schaal plaatsvond.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!